www.carmodel.ee

Võtan siis paralleelselt Corvette ehitusele ka teise mudeli ette Seekord siis vähe vanem mudel - 1991 Firebird. Samal kerel oli ka 80ndatel telekas nähtud legendaarne rääkiv auto Mudel ise tuli välja Taneli keldrist ning lõpuks maandus see nüüd minu laual. Värv on veel lahtine - võibolla teen mingis heledas toonis. Valge salongiga helesinine äkki? Eks näis

Kuidagi kodune tunne on vanade revellidega möllata Jupid päris hästi kokku ei istu - siit-sealt peab natuke loominguline olema, et need sobituma saada

Kõigepealt sai suvalisi jupikesi värvitud. Mootor sai ka kokku liimitud ning värvitud Originaalis tal küll kapotiall kroomi ei ole, aga mõtlesin, et teen rohkem showcar tüüpi mudeli seega kroom jääb alles



Kulutasin oma pool tundi kindlasti proovides esistanget sobitada Kere poolne äär oli ühele poole kumer ning stange pool saamas suunas - ehk klassikaline monogram/revell. Sain lõpuks päris ilusaks


Tagastangega läks lihtsamalt


Klassikaline Firebird on ikka päris ilusa kerejoonega (ärge maha lööge ). Ideaalis tahaks ehitada omale kappi igast põlvkonnast ühe Firebirdi, aga ei tea kas niikaugele jõuangi.

No ega see auto vist päriselus ka eriti hästi kokku ei istu.
Töö mudeli kallal on muidugi ilus.

Tanel andis hea idee kasutada pesulõkse juppide kinni hoidmisel. Uskumatu, aga ma pole ise sellele tulnudki. Katsetasin siis ära - toimivad väga hästi



Istmed väga hästi omavahel kokku ei istunud seega pidi neid liimimise ajal vähe pikemalt paigal hoidma.

Aga pärast kokkuliimimist istusid nad salongi juba päris hästi


Edasi sai natuke värvitud Üritan siis salongi teha nagu 90ndate alguse hall mass Hallid istmed, tume vaip ning musta vinüüliga kaetud armatuur. Mõlemad hallid värvid on minu oma looming. Salongi osa on hall+matt must ning istmed on hall+matt valge. Päris lahe näeb välja isegi. Kole kui öö, aga omamoodi lahe ikkagi



Kerele sai spoiler ka külge liimitud


Üks huvitav värv on mul kapis ootamas millega tahaks kere üle teha, aga hetkel ei kujuta veel ette kuidas see halli salongiga kokku sobiks Eks näis - äkki olen julge ja vaatan lihtsalt mis välja tuleb

simo5555 kirjutas: 12. 07. 2025 22:12 Üks huvitav värv on mul kapis ootamas millega tahaks kere üle teha, aga hetkel ei kujuta veel ette kuidas see halli salongiga kokku sobiks Eks näis - äkki olen julge ja vaatan lihtsalt mis välja tuleb

Noh su senised mudelid on kinnitanud, et üldiselt on sul päris hea maitse mudelite
värvi osas - eriti need kollased Lamborghinid. Kelmikas mõte panna Corvette' alla
valged veljed muidugi kõigutas seda klaasi pisut, seega, eks me nüüd tähelepanelikult
ja õige karmilt hindame seda huvitavat värvivalikut

Tegelikult ma väga hindan ja naudin neid puhta ja korrektse ehitusega teemasid, mida sa siia pannud oled.
Nii ka selle Firebirdi puhul. Üks, mis ma ehk soovitaks oleks kerge tumehall/mustjas pesu selle sisu osas, et kontuure
rõhutada. Muudaks seda monotoonset hallust seal mitme kraadi võrra elavamaks, ma arvan.

Muidu aga...
"Küta edasi!" nagu mul üks õppejõud kunagi armastas öelda

Kristjan

Ma pidasin vahepeal natuke aega ühte suhteliselt ära trööbatud olekuga Volga 24-10-t Ja selle Pontiaci tagaistet vaadates tuleb selle sama Volga loppis hallist kotiriidest pink ette kohe. Nii mõnusalt narmendav ja surnud porolooniga tool on saanud kokku Väike pesu toetaks kindlasti.

Simmtann kirjutas: 14. 07. 2025 9:35 Ma pidasin vahepeal natuke aega ühte suhteliselt ära trööbatud olekuga Volga 24-10-t Ja selle Pontiaci tagaistet vaadates tuleb selle sama Volga loppis hallist kotiriidest pink ette kohe. Nii mõnusalt narmendav ja surnud porolooniga tool on saanud kokku Väike pesu toetaks kindlasti.

Pontiaci tagaiste on õnneks nüüdseks natuke uut värvi saanud

vaoinas kirjutas: 13. 07. 2025 3:10

simo5555 kirjutas: 12. 07. 2025 22:12 Üks huvitav värv on mul kapis ootamas millega tahaks kere üle teha, aga hetkel ei kujuta veel ette kuidas see halli salongiga kokku sobiks Eks näis - äkki olen julge ja vaatan lihtsalt mis välja tuleb

Noh su senised mudelid on kinnitanud, et üldiselt on sul päris hea maitse mudelite
värvi osas - eriti need kollased Lamborghinid. Kelmikas mõte panna Corvette' alla
valged veljed muidugi kõigutas seda klaasi pisut, seega, eks me nüüd tähelepanelikult
ja õige karmilt hindame seda huvitavat värvivalikut

Tegelikult ma väga hindan ja naudin neid puhta ja korrektse ehitusega teemasid, mida sa siia pannud oled.
Nii ka selle Firebirdi puhul. Üks, mis ma ehk soovitaks oleks kerge tumehall/mustjas pesu selle sisu osas, et kontuure
rõhutada. Muudaks seda monotoonset hallust seal mitme kraadi võrra elavamaks, ma arvan.

Muidu aga...
"Küta edasi!" nagu mul üks õppejõud kunagi armastas öelda

Kristjan

Corvette valge velg oli tõesti liiast õnneks tuli mõistus enne koju ja sain õigel hetkel korrigeeritud.

Mis puudutab istmete pesu siis mõtlesin isegi sellele. Korra proovisin kunagi mingil heledamal istmel musta washiga teha, aga tulemus jäi päris kole. Sellepärast pole julgenud rohkem katsetada. Samas halliga võib isegi lootust olla.

Väheke katsetan veel pontiaci sisuga ei välista hetkel sedagi, et lõpuks lendab kõik pidurivedelikku ja teen turvalise musta värvi.

Suur tänu teile lahkete sõnade eest - ise olen oma töö kõige suurem kritiseerija muidugi, aga püüan teha nii hästi kui oskan

Väike plaani muutus. Salong sai piduriõlisse visatud ning uuesti üritatud. Kole hall ei olnud päris nii äge kui arvasin

Mökerdasin hoopis veits tumepruuni ja kreemi värviga


Ja selga siis helepruun



Koos musta armatuuriga sobib vähe paremini vast kokku


Edasi keretööd Olen natuke ebaoriginaalne jälle ja teen uuesti punase auto.

Kõigepealt sai igast konarused tehtud nii ilusaks nagu oskasin


Kere sai üle lihvitud:


Põhjalikult fairy ja harjaga üle nühitud



Krundiga üle värvitud



ja lõpuks värv selga:




Vahelduseks hea ka teha selline kerge ja lihtne värvitöö

Nina teipimine oli küll õudus kuubis. Vaja teipida väike kolmnurk, teravate nurkadega, sügaval stange sees. Vahepeal kaalusin juba, et lihtsam äkki pintsliga värvida


Aknaääred oli vähe lihtsam Veits overkill küll


Tulemus jäi päris ok


Salongi tuunisin ka veits Segasin veits teist tooni pruuni kokku ning lasin kerge kihina veel üle. Seejärel natuke teipimist, mustaga värvimist ja lõpuks lasin ka mattlaki kihi kergelt peale

Väike update siia teemasse ka Mõtlesin küll, et teen kiire ja lihtsa buildi kuid veninud juba pea 2 kuud. Suvi pole minujaoks hea aeg mudeleid värvida - alati on midagi muud mida teha vaja. Aga ehitus ei seisa Vahepeal olen vesipiltidega möllanud ja kere ära lakkinud

Ah, et 2 kuud on siis venitamine jah.... olgu....

Küll aga uuriks, et miks mustad liistud ja võred enne lakkimist teed? Kas nad jäävadki sul meelega läikivad või jooksed need hiljem eraldi veel mingi matima lakiga üle ?

Kuidas kunagi Vahest tahan, et need nimelt läikivad jääks (justkui jätta muljet nagu need oleks müügisaalis silikoniga üle tehtud vms) - vahest värvin pärast lakkimist, et nad matimad oleksid Sellel oli esivõre nii lolli kujuga, et mõtlesin enne lakkimist igaksjuhuks ära teipida ja värvida - juhul kui midagi käkki keeran siis pole vesipilte veel jõudnud ära kleepida ning saan keret uuesti värvida. Vesipilte kleebin küll suht eranditult enne lakkimist

Vahepeal sai kaks mudelit kokku pandud - Firebird vahtis niikaua õnnetult sahtlis Algselt mõtlesin, et teen kerge ja kiire ehituse, aga venima see jäi. Võtan nüüd sellega hoo üles ning laon ikka kokku ära. Palju pole jäänud

Armatuuril sai nupukesi värvitud


Vesikleepsud ka küljes


Prooviks tõstin armatuuri korra salongi ka


ja muud vidinad ka küljes


Tean, et originaalis peaksid uste küljes olevad käepidemed ka pruuni värvi olema, aga ma värvisin need mustaks Kunagi alakana sai lühikest aega vana Audi 100-ga (maakeeli sigariga) ringi sõidetud millel oli heledas toonis salong ning mustad käetoed Tekitas natuke nostalgilise tunde lihtsalt.

Väga ilus töö selle armatuurlaua ja salongiga.
Näeb meeldivalt puhas ning teravapiiriline välja.

Teeks väikse update-i ka

Sellel mudelil on üks kohutavamaid tagatule lahendusi üldse No ei suuda ega oska kudagi seda normaalselt värvida.

Proovinud juba 6 korda (päriselt) - mitte ükski kord pole rahule jäänud Viimane kord proovisin siis nii:

Kõigepealt teipisin ükshaaval jooni mida peaks mustaks värvima


Siis värvisin mustaks:


Aga no ikka ei saanud neid peeneid jooni sirgeks


Lõpuks andsin alla ja värvisin tule lõpuni - kaua sa ikka jaksad selle kallal möllata


Kere küljes kõige hullem välja ei näegi. Veits teen punasega veel parandusi


Edasi nokitsesin väheke põhja kallal

Kuna netist väga ei leidnud referentsiks pilte siis olin loominguline ja värvisin kütusepaagi hõbedaseks Pole õrna aimugi kas ta pärisautol ka selline on. Edasi üritasin ka sumpsi värvimisel loominguline olla - lasin vesise kihi läbipaistvat pruuni peale, et veits kulunud välja näeks Kui kellelgi on häid nippe kuidas väljalaskele veits iseloomu anda siis kuulan huviga. Siiani need lihtsalt hõbedaseks värvinud, aga tahaks natuke rohkemat teha.



Tagasild sai ka külge liimitud Esisild sai lihtsalt prooviks korra külge pandud - kuna amordid kinnituvad kere külge siis liimin selle kunagi lõpus alles külge.



Edasi sai ka mootori kallal nokitsetud:

Sisselase sai kokku liimitud


Kroom näeb mootoriruumis isegi omamoodi äge välja



Edasi sai tavapäraseks saanud küünlajuhtmed leiutatud


Ja need ka külge liimitud:


Ega palju polegi teha jäänud