www.carmodel.ee

Jätkame siis veokate radadel, topelt sildade ja ninaga. Natuke tuleb raami ja küljepaneele lõigata õigetesse pikustesse. Põhi värv tuleb metallik roheline.



Raami pikkus õigesse mõõtu

Värvimisega algus tehtud ja aam värvitud. Raami ja silla osad said eraldi värvitud, et paremini ligi saada. Lisatud osa piduri torustikku, ülejäänu saab lisada kui mootor ja kabiin paigas. Piduri võimendid mustaks värvitud,

Tegeletud mootori kokku panemisega ja juurde lisatud kütuse torustik. Värvi valik Bel Airi ehitusest ja sobis hästi selleks.

Torutööd on kindlasti neile kulunud vaeva väärt. Mis kühvel selle raamiga oli? Tahtsid ise lühemat lihtsalt, või on Itelari midagi kapiaalselt puusse pannud ?

Tanel

Puusse pole Itelari midagi pannud, kasutavad samu reste erinevate mudelite puhul, näiteks T143H 500 on üks sama rest kasutusel, mis sellegi mudeli ehitusel. Raamil on veel mitu kohta selle lühendamiseks. Juhendis oli selline soovitus.

Raami osa on valmis ja natuke sai kasutatud Panel Line Accsent Colorit







Salongi õhukopsiku ja mootori õhuvõtu avad olid kinnised, siis lõikasin need lahti ja kasutasin kattena kõlari katte võrku.





Natuke salongi ka värvitud