www.carmodel.ee

Probleem andis põhjuse ära osta riist millele ma juba suht kaua mõelnud olen.
Natuke peab küll mõtlema kuidas detaile pinki panna nii et avade puurimine väga metsa ei läheks.

Ivar S. kirjutas: 11. 03. 2026 15:37 Probleem andis põhjuse ära osta riist millele ma juba suht kaua mõelnud olen.
Natuke peab küll mõtlema kuidas detaile pinki panna nii et avade puurimine väga metsa ei läheks.
20260311_133554.jpg

Head tööristad on. Sinna osta veel väiksed kruustangid ka juurde. Saab soonde panna

klemmteam kirjutas: 11. 03. 2026 19:50 Head tööristad on. Sinna osta veel väiksed kruustangid ka juurde. Saab soonde panna

Kruustangid on täiesti olemas, mõlema mudeli esisillale ka 0,8mm võlliavad puuritud. Ja hea õnne ja jumala abiga said puuritud ka tagasillad

Natuke leiutamist Ja hakkab tunduma et asjast võib asja saada Kuivõrd tagumised rattad on veel üle käimata ja kokku liimimata ning 0,8 asemel 0,7mm traadi peal (ma olen 0,8 traadi osanud kusagile kindlasse kohta ära panna) ja ka tagasild ei ole paigas, siis pildil paistab et rattad on all täiesti viltu.

Kas on see karukäppa?
Või on see hundi hända?
Või on see rebase riista kõvera?

Ehk et need asjad mille peale voolikutorud toetuvad on valmistaja poolt külge pandud täiesti pool seitse.
Tuleb vist uued teha (on minu arust lihtsam kui hakata originaale ringi tõstma).
Ja ka voolikutorud on paras porno - valuvormi pooled on valamise ajal olnud umbes 0,2-0,3mm pikisuunas nihkes.

Tund aega freespingi piinamist ja ennäe imet - voolikutorude uued jalad on valmis. Hea et Artiteci HIMARS-i kitist jäid valuplokid järgi, oli vähemalt millestki teha.