www.carmodel.ee

Alustame siis uuesti Päris 100% eelmisest plaanist kinni ei pea.

Mootor sai siis kokku liimitud


Istmeid kokku liimides tekkis idee teha ka istme taha kroomist liist. Sai katsetatud jälle samamoodi nagu Dart-il vinüülkatusega tegin:

Võtsin teeküünla ja mõne ülejäänud pulga


Soojendasin leegil pulga üles niikaua kui see peaaegu sulama hakkas ning seejärel venitasin selle pikaks triibuks


Ja liimisin selle istme taha kaareks Näeb veel kole välja, aga pärast kuivamist-lihvimist võiks juba päris hea välja näha

Justkui nagu kõnniks tuttavat rada

Keskkonsool sai uuesti teibitud. Seekord õnnestus paremini kui eelmine kord:


Salong sai samamoodi värvitud Samuti õnnestus vähe paremini


Kerel sai paneelivahesi veits uuristatud ning märkasin antenni auku Eelmine kord jäi see lahtiseks. Nüüd otsustasin, et teen antenni delete. Seega sai jälle küünlal väike jupike suvalist plastikut sulatatud misjärel see liimiga auku torgatud Kui täitsa kuiv siis lõikan otsa maha ja lihvin-pahteldan siledaks.

Salongi sai veits edasi tehtud. Kõik juba vana tuttav tee - ei midagi uut

Eelmine kord nägin rasket vaeva, et fooliumkleebise liimijälgi maha saada - seekord olin targem Teipisin uksepaneelid ära


Siis läks foolium peale ning lõikasin parajaks


Voila! Ei ühtegi liimijälge


Eelmine kord jätsin uksepaneelid niisama - seekord otsustasin flokkida


Tegin kunagi omale ka sellise vahva tööriista Hea tasakesi peale raputatud flokk liimi sisse lamedaks suruda


Tulemus jäi päris ilus

Väike hommikune update ka (kohvitassi ja võileiva kõrvale mudelit ehitada on ka omaette ebanormaalsus)

Põhi liimitud


Flokitud


Ja tulemus

Ja edasi

Kerel sai markeriga igast defektid üles märgitud


Kõik maha lihvitud



Antenni auku panin veits pahtlit


Ukselukud puurisin ka jälle välja


Selle komplekti nina istub tunduvalt paremini ette kui eelmise eelmisel pidin veits viili ja liivapaberiga ikka kaasa aitama


Nina sai siis lõpuks teibitud ning värvimine algas


Krunt seljas:



Järgmiseks hõbe:




Pärast mõnda aega kuivamist sai purgis värv valmis segatud


ja väike.........limonaad... kõrvale võetud


Värvisin samamoodi nagu eelmine kord - väga õhukeste kihtidena hakkasin värvi peale laskma. Kokku vast 10-15 kihti värvi. Iga kihiga hakkas värv järjest rohkem tooni võtma


Kuni lõpuks siis ilus punane

Nokitsesin salongi kallal veits




Vahest üllatun isegi, et päris ilus sai

Nokitsesin väheke veel suvaliste juppide kallal

Käigukang valmis


Esimesed suunatuled said esimese kihi värvi


Põhi enamvähem valmis


Ja mootoriga sai ka algust tehtud



Pikk tee veel minna

Ja salong koos

Värvisin natuke ka igasuguseid pudinaid


Jagaja ja süütepool sai ka puuritud


Veepumba toru sai valmis


Rihmad valmis


Ja mootor sai uue läikivama värvi selga

Olen paar päeva haige olnud ning üldse ei ole jõudu millegiga tegeleda, aga nüüd sain natuke mootori kallal nokitseda

Väljalase kolled ja veepump küljes


rihmad ka peal


Karpa, süütepool küljes


Väike testfit


Ja veits juhtmemajandust

Ameeriklastele väga meeldib teha neid rihma otsas rippuvaid agregaate. Geneka ja kliima pumba kinnitused tulevad plokikaane küljest ja on sellised vahvad banaanid, mida oleks suhteliselt lihtne ise stüreenitükist lisaks vormida. Roolivõimu pump vist jääb juba niipalju allapoole, et seal nii kohe silma ei jää see wifi kinnitus.

Simmtann kirjutas: 8. 08. 2025 21:26 Ameeriklastele väga meeldib teha neid rihma otsas rippuvaid agregaate. Geneka ja kliima pumba kinnitused tulevad plokikaane küljest ja on sellised vahvad banaanid, mida oleks suhteliselt lihtne ise stüreenitükist lisaks vormida. Roolivõimu pump vist jääb juba niipalju allapoole, et seal nii kohe silma ei jää see wifi kinnitus.

Jap Mõtlesin juba ise ka, et peaks mingid kinnitused leiutama.


Väike update ka Uued näpitsad said siis ära katsetatud - väga kasulikud tegelikult. Eriti just kõverate Revellide kokkuliimimisel



Alusvanker ka põhimõtteliselt koos.



Ja väike testfit ka



Nüüd siis tuleb kere kallale uuesti minna

Kui keegi tunneb, et "mul on igav ning võiks kiirelt mõne vesikleepsu kleepida" siis hoidke sellest mudelist kaarega eemale Küljetriibud on suht õudus kuubis sirgelt peale saada.

Kõigepealt tuleb kere paigale fikseerida (kasvõi vana sokirulliga )


Seejärel lihtsamad kleepsud peale (pärast neid triipe ei viitsi elusees rohkem väiksemaid kleepse peale kleepida)


Ja siis julgelt 2h vandumist ja ropendamist




Ei ütleks, et ideaalselt sirged on, aga noh.... parim mis suutsin Rohkem ei taha

Vahepeal oli tuhin peal ning korrastasin oma sahtlikesi - tööriistad ja värvid said organiseeritud



Edasi siis sai kere ära lakitud




Lasen sellel nüüd rahulikult kuivada. Tellisin vahepeal ära ka revelli paljukiidetud kroomsprei - veel ei ole kindel kas selle mudeli peal seda katsetan, aga mine sa tea