www.carmodel.ee

Tervist!

Läbi juhuse sattus minu kätte paljude poolt ihaldatud ZIL 115 A42.

Mudel on koos karbiga. Karp näeb välja nagu uus - tempel dets 1985.
Paraku mudel ise niihea välja ei näe, kapotikaunistus ja antenn murdunud. Kapoti ja pagasniku äärel kriimustused. Muide, kas antud mudelil peab olema ka varuratas pagasnikus?

Tahtsin veel küsida, kui palju antud isendeid võib olla omal ajal üldse toodetud ? Kas ja milliseid erivariante on viimase mudeli baasil veel tehtud?

Tootmisarvudest oli kuskil teemas juttu juba ammu.

Leidsin üles pika otsimise peale

Kui palju siis hinnanguliselt haruldasemaid mudeleid toodetud on:

A10 - suhteliselt palju, tuhandeid
A16 - umbes 1000, lisaks 92-93 a. 200 vanadest varudest kokkupandut
A21 - ühtedel andmetel 600, teistel oluliselt rohkem tuhandeid, eri versioonides küll
A38 - 200-500
A42 - 700-800

Alus: Rcforum, Djatlenko

...Nõustuksin Djatlenko´ga . Olümpia RAF´ide suhtes lisaksin veel seda (kunagi sain RC-foorumitest lugeda ) , et just nn "õige kujuga" (A21 põhi, tõrvikud sees, antenni -ja tuulutusseen katusel ) oli valmistatud ca 500 tk . Palju rohkem aga tehtud nn "light" versioone - A18 põhi all , tavaline sisu ja katusel ka midagi näha ei ole - seda nimetatakse veel "kohtunikke bussiks" . Aeg ajalt liiguvad ka A18 põhjaga aga ikka täisvarustuses mudelid - need on ka ausad .

Tänan info eest. Kuid pole saanud vastust ühele küsimusele, kas antud mudelil peab tagavararatas ka pagasnikus olema?

Kas siin foorumis ei ole kellelgi A42 mudelit?Võiks mõne pildi teha antud rariteedist.Teema algataja võiks ka oma leiust siia teemasse paar pilti panna.Keegi targem võiks veel jagada infot selle mudeli kohta.

Antud mudelil on varuratas pagassis ja originaal karbis on märgi koht teiselpool, st mudel karbis suunaga vasakule.
Minul on 86a feb karbil, teisel mitte numbrilisel on 88a tempel.
Põhi on musta värvi, pilti ei viitsi teha, minu kogus on olemas.

Omalt poolt võin täiendada, et A42 rehvid on mittenumbrilise mudeliga võrreldes erinevad.
Rehvid on natuke kitsamad ja muster on teine.
Minu 1986a novembri isendi tagasillale on üks A42 rehv sattunud, kuigi mudel ise ei ole enam numbriline.

Tagatuled ja eesmised suunad peaks olema heledamad punased, mitte tumepunased nagu uuematel.

Värvimise kvaliteet A42`l vs näiteks 89a omal on viimasest kordades parem.
Isegi minu 86a lõpu isend on tehases veel väga kvaliteetselt üle tuisatud.

Tere.
Küsimus sellise Zil 115 kohta, millel numbrit pole, põhi must, tagavararatas pagassis nagu tegelt neil ikka.. antennita ja kapron sisuga? Mis hübriid see?

Mis selle hübriidi all täpsemalt mõtled?
Kui pole A42 põhja all, siis pole ka antenni.
Kapronist sisu 86a lõpus vähesel määral paigaldati, üks selline mudel on mul endalgi kollektsioonis. Teeb mudeli erilisemaks ja annab ka natuke väärtust juurde, kes sellistest pisiasjadest oskavad lugu pidada.

Tänud.

Just seda mõtlesingi. Pole varem näinud kapronsisuga. Ju nii vana pole veel venna kogus . Nüüd siis vähemalt erinev ja haruldasem.

Aitäh.